подвижного состава служат для сцепления вагонов и локомотивов, удержания их на определенном расстоянии друг от друга, смягчения и передачи от одного вагона другому растягивающих и сжимающих сил при движении подвижного состава. По способу соединения различают сцепки неавтоматического действия и автосцепки, механизм которых после расцепления и разведения единиц подвижного состава автоматически восстанавливает готовность к новому сцеплению.