рычаг подвески, одна точка которого крепится к колесу или балке моста, а две другие с соосными опорами - к кузову или раме ТС (как рычаг подвески 2101). Такой рычаг способен воспринимать значительные боковые (по отношению к нему, продольные - по отношению к авто) нагрузки.