деталь тормозной рычажной передачи, представляющая собой круглый стержень с головками и служащая для передачи усилия с одного рычага на другой. В зависимости от способа регулирования рычажной передачи тормозные тяги могут быть целыми, имеющими головки с одним или несколькими отверстиями, или состоящими из двух частей, соединенных между собой стяжной муфтой.