термическая обработка верхнего слоя металла головки рельса, направленная на повышение его стойкости к смятию и истиранию. Процесс включает специальное охлаждение (водой или влажным воздухом) после выхода рельсов из прокатного стана, что приводит к образованию мелкозернистой структуры закаленной и отпущенной стали с улучшенными механическими свойствами.