двигатель внутреннего сгорания, в котором преобразование энергии осуществляется за счет вращательного движения роторного поршня внутри корпусного статора. В отличие от традиционных поршневых двигателей, где поршни перемещаются взад и вперед, в роторно-поршневом двигателе ротор совершает вращательное движение, что приводит к изменению объема камер сгорания и преобразованию энергии. Такой тип двигателя отличается высокой компакностью, простотой конструкции и малым количеством движущихся частей.