1. В общем машиностроении, подшипник, на который опирается вертикально расположенный вал. 2. В вагонах, деталь надрессорного бруса тележки, служащая опорой пятника, укрепленного на шкворневой балке рамы кузова. Посредством подпятника, пятника и проходящего сквозь них шкворня кузов вагона соединяется с тележкой. Для облегчения поворота последней относительно кузова на кривых подпятник систематически очищают и смазывают.