закрепление особыми знаками трассированной (изыскиваемой) или эксплуатируемой железнодорожной линии. При изысканиях каждые 100 метров длины (пикет) отмечаются забивкой на оси линии двух колышков — одного в уровень с землей (точка), другого — возвышающегося на 20—30 см над землей (сторожок). Кроме того, отмечаются характерные точки перелома земной поверхности (плюсовые), а также вершины углов поворота линии, начало и конец кривых. На всех знаках пикетажа делается соответствующая надпись. На эксплуатируемых линиях измерение закрепляется постановкой вдоль бровки с правой стороны по ходу километража знаков. Пикетных, километровых, начала и конца круговых и переходных кривых.