отдельные помещения внутри корабля, разграниченные поперечными водонепроницаемыми переборками. Этим кораблю, в значительной мере, обеспечивается непотопляемость от полученных пробоин. Путем специального затопления отсеков по схеме, можно влиять на крен судна.