деталь подвижного состава, воспринимающая вес через буксовые подшипники и передающая его рельсам; имеет шейки (опорные участки), подступичные части (для колеса), предподступичные части (переходы), среднюю часть (между подступичными частями), середину (по центру), буртики (кольцевые выступы), галтели (переходы между диаметрами), торцы (концевые плоскости) и центровые углубления (для установки на центры станка); изготавливаются ковкой или прессовкой из мартеновской стали; различают вагонные, паровозные, тендерные и другие типы.