устройство для очистки масла от механических частиц, смол и других примесей, устанавливаемое в системах смазки двигателей внутреннего сгорания; существует несколько типов, включая пластинчато-щелевые, со сменным бумажным патроном, и центробежные; центробежные фильтры наиболее распространены: загрязнённое масло под давлением поступает в полость ротора, выбрасывается через жиклеры с большой скоростью, создавая реактивную тягу, которая заставляет ротор вращаться; при давлении 0,25-0,3 Мн/м³ частота вращения достигает 5000-6000 об/мин; тяжёлые частицы отбрасываются к периферии и оседают на стенках ротора, очищенное масло стекает в маслоприёмник.