задняя оконечность корабля (судна). Имеет надводную и подводную части. Форма подводной части оказывает влияние на управляемость и сопротивление воды движению корабля (судна). Очертания надводной части кормы зависит от предназначения корабля и его размеров. На крейсерах, например, корма, как правило, имеет овальные обводы, на эсминцах - вид отвесной вертикальной стенки - транца, обеспечивающей удобство постановки мин на ходу и т. д.