дополнительный рельс внутри рельсовой колеи; служит для ограничения поперечного смещения в колее колесной пары. Укладывают на стрелочных переводах, глухих пересечениях, мостах, переездах и др. В крестовинах стрелочных переводов и глухих пересечений контррельсы направляют колеса подвижного состава в соответствующие желоба крестовин и предохраняют острие сердечника крестовины от ударов.