специальная смазка, представляющая собой при обычной температуре нетекучий, мазеобразный плотный материал и применяемая для смазывания труднодоступных и плохо удерживающих жидкие смазки частей механизмов. Изготавливаются консистентные смазки путем смешивания растительных или животных жиров с минеральными маслами, подогревания этой смеси и омыливания ее едким натрием или гашеной известью. В силу этого различают консистентные смазки натровые и кальциевые. Первые представляют собой твердые смазки и применяются главным образом для смазывания паровозных букс и дышловых подшипников с плавающими втулками (хард-гриз). Вторые — более мягкие смазки, применяемые для смазывания подшипников кулисного механизма (мягкий гриз, пресс-солидол, алемайт). К кальциевым консистентным смазкам относятся также солидол, консталин и другие смазки для шариковых и роликовых подшипников. Вагонные антиаварийные смазки также относятся к консистентным смазкам. Иногда консистентными смазками неправильно называют загущенные вагонные смазки, применяемые для смазывания букс пассажирских вагонов.