чугунные или стальные отливки в виде пластин или плит, составляющие колосниковую решетку топок паровых котлов; имеют клинообразное сечение, что облегчает удаление золы и стекание шлаков, а также расширяет струю воздуха, поступающего в слой горящего топлива. Подразделяются на неподвижные, качающиеся и опрокидывающиеся. В паровозах используются все три вида: качающиеся и опрокидывающиеся помогают при отоплении многозольными углями, улучшая процесс горения и облегчая удаление золы и шлаков. Колосники укладываются на балки, поддерживаемые опорами, прикрепляемыми к нижней топочной раме.