аэродинамический орган управления летательного аппарата, выполненный в виде пластины, в рабочем положении выступающей над его поверхностью под угдом к набегающему потоку. Обычно устанавливается на верхней поверхности крыла и в рабочем положении уменьшает его подъёмную силу.