процесс приведения тормоза в состояние, обеспечивающее его способность к торможению. В автоматических тормозах сжатого воздуха зарядка тормоза заключается в наполнении тормозной сети сжатым воздухом. Воздух поступает в тормозную магистраль из главных резервуаров локомотива через кран машиниста (в зарядном и поездном положениях его ручки). Из магистрали сжатый воздух попадает в воздухораспределитель каждой включенной тормозной единицы поезда и через него в запасный и дополнительные резервуары. Зарядка тормозной сети считается законченной по наступлении нормального давления, равного 5 атмосфер.