Зажигание обратное
Автомобильный
возникновение катодного пятна на одном из анодов ртутного выпрямителя. Зажигание обратное влечет за собой короткое замыкание анодов и прохождение от катода к поврежденному аноду тока от параллельно работающих выпрямителей, т.е. короткое замыкание последних. Последствиями зажигания обратного могут быть повреждения трансформаторов, включенных перед ртутными выпрямителями. Зажигание обратное влечет за собой полное короткое замыкание вторичной обмотки трансформатора, оплавление анодов, возникновение зажигания обратного в параллельно работающих выпрямителях и, следовательно, отключение всей установки. Для быстрой ликвидации зажигания обратного в цепи постоянного тока выпрямителей устанавливаются быстродействующие автоматы обратного тока, мгновенно отключающие неисправный выпрямитель и тем самым прерывающие ток от исправных выпрямителей. Одновременно отключается от питающей сети и трансформатор. Причинами возникновения зажигания обратного в выпрямителях предположительно являются чрезмерная нагрузка выпрямителей, падение вакуума и загрязнение анодов. Борьба с возникновением зажигания обратного ведется путем изыскания соответствующих конструкций выпрямителей, надлежащего охлаждения, улучшения обработки находящихся в вакууме деталей, соблюдения особой чистоты при сборке и строжайшего выполнения правил обслуживания.
Электроника