горизонтальное оперение, устанавливаемое перед крылом и предназначаемое для обеспечения или улучшения продольной управляемости летательного аппарата. В отличие от стабилизатора уменьшает запас продольной статической устойчивости. Может быть фиксированным или управляемым.