вспомогательная, как правило вертикальная, аэродинамическая поверхность самолёта, предназначенная для повышения его путевой статической устойчивости. Чаще распологается в плоскости симметрии самолёта на хвостовой части фюзеляжа (форкиль) или под фюзеляжем (подфюзеляжный гребень).