расстояние по вертикали от плоскости конструктивной (грузовой) ватерлинии корабля (судна) до верхней палубы. Она зависит от осадки корабля и при надлежащем ее значении обеспечивает должный запас плавучести и достаточную его остойчивость при больших углах крена.