водонепроницаемый настил из стальных листов, укрепленных на флорах, киле, днищевых стрингерах корпуса корабля (судна). Служит для предотвращения поступления воды внутрь корабля в случае повреждения наружной его обшивки (днища) при подрыве на мине, посадке на мель и по др. причинам. Между внутренним дном и наружной обшивкой образуется междудонное пространство, которое обычно используется для хранения жидких грузов - топлива, воды, масла, а также для повышения остойчивости корабля.