подвод жидкости или газа в пограничный слой через проницаемую поверхность обтекаемого тела. Наличие вдува приводит к снижению местных значений напряжения трения и теплового потока и утолщению пограничного слоя. Кроме того, вдув способствует дестабилизации ламинарного течения и может вызвать более ранний переход к турбулентному режиму течения. Является эффективным средством защиты обтекаемой поверхности ЛА от аэродинамического нагревания.