двуплечий рычаг в виде балки с точкой опоры на раме локомотива, соединяющий концы двух соседних рессор. Он служит для выравнивания нагрузок на смежные оси или для распределения общей нагрузки в определённом соотношении между осями в зависимости от соотношения плеч рычага. При случайной перегрузке одной из осей, эта перегрузка передаётся балансиру, который, поворачиваясь вокруг точки опоры, передаёт часть излишнего веса соседней рессоре, выравнивая нагрузки. Различают балансиры рессор: продольные, соединяющие рессоры на одной и той же стороне рамы, и поперечные, соединяющие рессоры одной и той же оси, расположенные на разных сторонах рамы. Для смягчения ударов в раму иногда устанавливаются балансиры в виде рессор, особенно в пассажирских паровозах.