служит для автоматического сцепления единиц подвижного состава, передачи и смягчения продольных усилий при движении. Состоит из механизмов сцепления (на двух сцепленных единицах подвижного состава), поглощающих аппаратов, расцепных приводов. Возможность взаимного сцепления обеспечивается формой большего и малого зубьев автосцепки, а также взаимодействием элементов замыкания